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大家快拿个小板凳坐坐好，

今天要介绍一个老司机！

哈？老司机？

没想到你是这样的人，

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别着急，

且听我娓娓道来。

　　百度百科说：具有2年以上驾龄，且交通事故较少的司机，可在司机圈里称为“老司机”。

　　公司配送中心拥有十几年驾龄的毛成洪师傅大概要算“老司机”里的“战斗机”了。

他没有惊天动地的成绩，但有的是行车万里无事故无扣分的记录！他没有振聋发聩的豪言，但有的是十几年如一日的默默坚守！

　　结缘驰骋

　　共同发展

老司机成长史

2005年底，机缘巧合之下，毛成洪进入公司，那时临近春节，就暂在仓库帮忙。

2006年，毛成洪学车考驾照，正式成为公司的运货司机。

2007年，毛成洪抓住机遇，成为一名加盟车主，继续为门店提供商品配送服务。

2012年，由于车子几近报废，毛成洪与公司签合同，成为了公司为数不多的内部驾驶员。

2015年，毛成洪义不容辞，负责起“萝卜白菜”生鲜冰品的配送工作。

驰骋发展史

2005年，推行特许加盟连锁模式，第一家加盟店开业。

2006年，成立浙江驰骋物流有限公司。

2007年，建立“生活驿站”品牌，启动跨区域发展，并推广实行加盟车制。

2009至2010年，推行区域品牌特许代理制，加盟店“遍地开花”迅速突破1000家。

2014年，网购方便生活，公司紧跟时代步伐，“萝卜白菜”电商平台上线。

　　毛师傅的感慨

“还记得刚来公司的时候，仓库还在封门桥那里，那时的仓库比较小，装货口也比较少，每次都要排队等候前面的车装满，才能轮到下一辆车装货。

不过2007年的时候，公司的新仓储就投入使用了，一下子就有四五个装货口，装车的时候再也不用等了，效率大大提高。那几年公司实行了加盟制，发展得特别快，隔几天跑同样的路线时，都会增加几家新店需要送货……

一晃眼，没想到在公司做驾驶员都十几年了，时间真快啊。”

　　立足岗位

　　尽心尽责

2016年公司生鲜业务快速发展，配送任务日渐繁忙，毛师傅每天开着爱车穿梭于大街小巷。生鲜的冰品配送是一项时间紧急的任务，毛师傅需要在负责外区配送的常温车出车前一个小时，及时将冷链仓库的冰品送至总仓库进行装车，还要负责江山市区大半个城区门店的冰品配送，为了能及时赶回公司配送生鲜的其他商品，毛师傅常常是一路小跑着送货。

送完冰品，他一回到公司又立即投入“萝卜白菜”线上生鲜产品的装车和配送工作中。多年的经验让他对配送线路烂熟于心，每天他都准时安全地将生鲜送达每家门店。配送任务完成后，他还会到退货组将门店退回的保温箱整理好送到生鲜仓库，提前为下一次的配送做好准备。

送生鲜

毛师傅就是这样，做起事情来有条有理，细心负责。平时他还是个爱车之人呢，虽然每天开的厢式货车是公司的，但是他却像爱护自己的车一样爱护着这辆车子。

这车子就像是我的亲人，每天陪伴着我，我当然要对它好一点。

by 毛成洪

　　外援配送

　　埋头苦干

2016年夏天，浙江地区门店扩张速度快，又碰上G20峰会，近一个月的时间杭州门店无法正常进货，而杭州周边区域门店也受到严重影响，导致门店进货量急剧增加。为了支持浙江区域门店商品的配送工作，运管部安排毛师傅负责杭州、东阳、永康、武义、义乌等区域门店商品配送的扫尾工作。

由于毛师傅负责的门店位置相对分散和偏远，那段时间他总是天才蒙蒙亮就出发，争取上午能多送几家店。因为天气炎热，他身上的衣服常常是湿了干，干了又湿。为了保证尽快完成任务，中午毛师傅往往随便吃点饭就开始干活。即便如此，来回近7个小时的路程加上搬卸货物的时间，毛师傅每次出车几乎都要很迟才能回到家。

　　毛师傅如是说

　　每次回程的时候身体是蛮累的，但是我一直绷着安全驾驶这根弦，这是对自己负责也是对别人负责。虽然忙了一天，把事情都做好了，开着车回来心里也是舒畅的。

12年，毛成洪把自己的青春和汗水都抛洒在狭小的驾驶室内，在平凡的工作中，收获的是自己的价值及公司同事的尊敬。如今的他，已经在市区买房安了家，生活过得有滋有味、幸福美满。