顺风车app成本(顺风车软件使用费)

文章透露,2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等,3.1%为网约车业务净利润。

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其中,网约车司机收入由司机分成(74.4%)和司机补贴(4.7%)两部分构成。司机分成包含每笔订单的基础收入、其他收入(乘客支付的动态调价、调度费、感谢费、春节服务费等,平台支付的空驶补偿等),司机补贴包含平台发放冲单奖、早晚高峰奖、节日补贴等。

在滴滴看来,计算司机收入占比不能只看司机分成,还应该加入司机补贴。“近期我们收到个别司机反馈及媒体报道‘抽成高’,普遍是按照‘司机分成/乘客应付金额或司机分成/(乘客应付金额-乘客补贴)’计算”。此外,司机和乘客分别实行独立的计价规则,当一个订单成功匹配后,司机和乘客根据单独的计价规则分别计算车费。由于受不同城市、订单距离长短、时间长短、路况拥堵等因素影响,司机收入占乘客应付车费的比例也不一致。

不过,滴滴也承认确实存在一部分司机收入占比较低的订单,其中,抽成高于30%的订单占总订单的2.7%,类似极端情况下的订单虽然占比不高,但是确实给司机师傅造成了困扰。滴滴同时表示,在陆续排查出现极端订单的原因,尽全力避免极端情况的出现。

孙枢在文章中说,司机师傅们和平台互相依靠,唇齿相依。为此,4月21日,成立了司机生态发展委员会,不断探索司机劳动权益保障,进一步推动司机收入稳定透明,提升平台规则的公平合理性,让司机更有获得感,更有保障。截至目前,司机生态发展委员会已经收到了2000多条司机师傅实名反馈的意见和建议。

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